Avec un ticket d'entrée à 26 750€, la finition Ultra Prestige, porte-drapeau de la gamme de la DS3, était totalement inaccessible à la plupart des acheteurs du modèle. Grâce à la série spéciale Opéra Blue, Citroën propose aux acheteurs un modèle au style digne d'une Ultra Prestige à un prix raisonnable.
La DS3 Opéra Blue est basée sur la finition SoChic. Ses tarifs s'intercalent entre ceux des finitions SoChic et SportChic, s'échelonnant 19 600€ à 22 850€.
Ainsi, l'offre essence comprend le récent VTi 82 (19 600€), ainsi que le plus performant VTi 120 en boîte auto (21 800€) et en boîte manuelle (20 700€). Du côté diesel, seul le e-HDi 90 est proposé avec la finition Opéra Blue, en boîte manuelle 5 rapports (22 300€) ou 6 rapports (22 850€).
Par rapport à la DS3 So Chic, les évolutions sont principalement esthétiques. Seul le Bleu Encre récemment entré dans la gamme est disponible, avec un pavillon au choix Blanc Opale ou Moondust. On note également la présence des feux 3D à l'arrière, des rétroviseurs chromés, des surtapis épais, des stickers Luxe et du Dark Chrome sur la calandre et la présence des jantes Bellone.
Les autres ajouts de l'Opéra Blue par rapport à la So Chic sont l'accoudoir central avant, la clim auto, un système audio plus abouti, la présence de série de la galette (roue de secours), l'aide au stationnement arrière, l'allumage automatique des feux et la Connecting Box.
Pour résumer, si l'Opéra Blue s’apparente à une très bonne affaire pour bénéficier d'une DS3 bien équipée sans devoir se ruiner, il vaut mieux aimer le Bleu Encre.
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| La DS3 Opéra Blue est disponible uniquement en Bleu Encre |
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| Bien équipée, élégante, et pas chère, l'Opéra Blue serait-elle la DS3 idéale? |
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